根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告显示，在刚刚过去的4月份，发布乘用车召回共计17次，涉及10个品牌下58款车型，总计为1023646辆。这个月的汽车召回数量惊人，超过了100万辆，其中三菱，雷克萨斯，丰田，大众，英菲尼迪，奥迪和福特这几个车企首当其冲，召回量最大，少则几万，多则达几十万辆。

大部分问题都会引起汽车部件的气密性和密封性出现隐藏问题，进而引发安全问题。

奥迪A4L，A6L，Q5L等

召回原因：1，上壳体损坏，导致车辆失去驱动力； 2，启动发电机，极端会引发车辆起火

召回总数：412916辆

涉及车型：

1、2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1，A3汽车，共计21042辆。

2，2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车，共计1868辆。

2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T，A6L 2.0T和Q5L 2.0T汽车，共计390006辆。

安全隐患：

1，变速箱机电单元上壳体固定式蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再转换，导致车辆失去驱动力。

2，启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性。

解决方案：

1，免费更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。

2，召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。

召回原因：低压燃油泵故障，极端情况下可能出现车辆移位中发动机熄火的情况。

召回总数：256644辆

涉及车型：

1、2017年10月2日至2018年11月30日生产的部分进口雷克萨斯IS300汽车，共5747辆。

2，2014年12月1日至2015年6月2日生产的部分进口雷克萨斯NX200t汽车，共5311辆。

3，2017年10月2日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX450h汽车，共4259辆。

4，2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS500h汽车，共3507辆。

5，2013年11月5日至2015年2月12日生产的部分进口雷克萨斯GX460汽车，共3169辆。

6，2013年9月2日至2018年12月7日生产的部分进口雷克萨斯GS300，GS250，GS350，GS450h汽车，共2424辆。

7、2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS350汽车，共1567辆。

8、2017年12月13日至2018年11月8日生产的部分进口雷克萨斯LC500h汽车，共263辆。

9、2017年9月15日至2019年1月11日生产的部分进口雷克萨斯RC300汽车，共262辆。

10、2013年9月6日至2014年12月11日生产的部分进口雷克萨斯LS460L汽车，共76辆。

11，2013年9月2日至2015年1月30日生产的部分进口雷克萨斯LS600hL汽车，共62辆。

12，2017年9月4日至2018年12月12日生产的部分进口丰田埃尔法汽车，共16089辆。

13、2013年9月3日至2015年6月3日生产的部分进口丰田FJ酷路泽汽车，共522辆。

14、2017年11月1日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX300汽车，共13512辆。

15、2013年9月2日至2015年2月2日生产的部分进口雷克萨斯LX570汽车，共3212辆。

16、2017年10月25日至2018年11月30日生产的部分皇冠汽车，共41489辆。

17，2014年1月20日至2019年5月8日生产的部分柯斯达汽车，共5686辆。

18、2013年12月18日至2019年2月20日生产的部分普拉多汽车，共56596辆。

19、2013年12月2日至2015年3月31日生产的部分兰德酷路泽汽车，共3922辆。

20、2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞汽车，共2123辆。

21、2018年3月14日至2018年12月8日生产的部分汉兰达汽车，共86846辆。

安全隐患：低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况。

解决方案：对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵，以消除安全隐患。

三菱奕歌，欧蓝德，劲炫

召回原因：燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因，燃油泵无法正常工作

召回数量：174519辆

涉及车型：2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌，欧蓝德，劲炫汽车，共计174519辆。

安全隐患：燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因导致燃油泵不能正常工作，无法给发动机正常供油，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火。

解决方案：换改善后的燃油泵芯，以消除安全隐患。

大众甲壳虫，迈腾，速腾等

召回原因：上壳体损坏，导致车辆损失驱动力

召回数量：55390辆

涉及车型：

1、2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009 – 2015年款进口甲壳虫，尚酷及高尔夫系列汽车，共51806辆。

2、2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾，高尔夫，迈腾，大众CC及宝来系列汽车，共1434辆。

3、2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安，明锐，朗逸，昊锐和帕萨特系列汽车，共2150辆。

安全隐患：变速箱机电单元上壳体固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再转换，导致车辆失去驱动力。

解决方案：免费更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。

英菲尼迪Q50L，Q50，Q60，QX80

召回原因：

1，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现泄漏油。

2，安全气囊作动时存在异常展开的风险。

召回数量：56259辆

涉及车型：

1，2014年4月1日至2017年8月1日生产的部分进口英菲尼迪Q50，Q60汽车，共4568辆。

2，2014年4月8日至2017年12月14日生产的部分国产英菲尼迪Q50L汽车，共49616辆。

3，2010年7月30日至2012年10月9日生产的部分进口英菲尼迪QX80汽车，共计2075辆。

安全隐患：

1，违反安全法规要求，有起火风险。

2，飞行员安全气囊模块内部的气体发生器火药填充过量或不均匀，安全气囊作动时存在异常展开的风险，可能会致使乘客受伤。

解决方案：

1，免费更换改善后的燃油导管。

2，免费更换改善后的飞行员安全气囊模块。

福特金牛座

召回原因：制动软管材料不能满足福特耐久试验规范

召回数量：48933辆

涉及车型：2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的部分金牛座汽车，共计48933辆。

安全隐患：制动软管材料不能满足福特耐久试验规范。长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳损坏，极端情况下可能造成制动软管鼓包，开裂并漏油，引起制动效率衰减，制动距离变长。

解决方案：免费更换改善后的制动软管。

丰田威尔法双擎，埃尔法双擎，雷克萨斯LM

召回原因：驻车辅助电脑的软件启动程序不完善，不符合国家相关强制性标准。

召回数量：4558辆

涉及车型：

1，2019年11月7日至2020年4月13日生产的部分进口雷克萨斯LM汽车，共781辆；

2，2020年1月7日至2020年4月13日生产的部分进口丰田埃尔法双擎汽车，共3080辆；

3、2020年1月6日至2020年4月13日生产的部分进口丰田威尔法双擎汽车，共697辆。

安全隐患：可能无法对驾驶员进行足够的警示作用，在倒车时可能会造成车辆碰撞，存在安全隐患。

解决方案：免费修正驻车辅助电脑程序

来源腾讯网